Co należy wiedzieć przed dostosowaniem wnętrza samochodu
1: Zdecyduj, w jakim celu spersonalizujesz wnętrze samochodu. Przede wszystkim trzeba sobie zadać pytanie - gdzie będę jeździł tym autem po modyfikacji? Czy zamierza pobiec w rajdzie, czy wyjechać w teren? Czy to ma być przyczepa czy wspinać się po skale? Może warto pomyśleć o tym więcej, wymienić kierunki modyfikacji, które mają ze sobą coś wspólnego, a następnie jasno znaleźć własny kierunek modyfikacji, aby móc zdecydować, jak przygotować się do następnego kroku.
2: Wybierz niestandardową zmodyfikowaną platformę samochodową, być może nazywaną również podwoziem, która jest podstawą niestandardowego zmodyfikowanego samochodu. Gdy już zdecydujesz się na kierunek modowania, ważne jest, aby mieć platformę odpowiednią dla siebie. Jeśli chcesz podróżować na duże odległości, bardziej odpowiednie jest podwozie pickupa z długim rozstawem osi; jeśli chcesz po prostu iść na piasek i wspinać się po skałach, bardziej odpowiednie jest podwozie z krótkim rozstawem osi oraz przednimi i tylnymi integralnymi mostami; jeśli chcesz wziąć udział w wyścigu, Y60 Nie można tolerować jego niezawodności. Oczywiście przy wyborze platformy należy również wziąć pod uwagę inne parametry fizyczne, takie jak szerokość, masa własna, układ układu napędowego, pojemność pasażerska i zużycie paliwa.
3: System transmisji ma najwyższy priorytet w modyfikacji samochodu. Twój cel określa, czy powinieneś być wyposażony w silnik czterocylindrowy, sześciocylindrowy, ośmiocylindrowy czy nawet dwunastocylindrowy, i powinieneś wybrać silnik zgodnie z przeznaczeniem. Albo poziomo, albo pionowo. Możesz również skonfigurować go z silnikiem elektrycznym, aby zwiększyć przyjemność przyspieszania. Po wybraniu silnika należy wybrać inną pasującą do niego skrzynię biegów. Niezależnie od tego, czy podoba Ci się spójność automatycznej skrzyni biegów, czy wrażenia z manualnej skrzyni biegów, musisz upewnić się, że wytrzyma ona większy moment obrotowy silnika. Oczywiście układ przeniesienia napędu obejmuje również skrzynię rozdzielczą, blokadę mechanizmu różnicowego itp. Na przykład samochody do driftu są zwykle z napędem na tylne koła, samochody rajdowe są dostępne z napędem na dwa i cztery koła, a pojazdy terenowe są na cztery koła prowadzić. Bez względu na to, jaki napęd wybierzesz, upewnij się, że moc jest dostarczana do kół, które mają się obracać.
4: Wybierz system zawieszenia.
Układ zawieszenia i układ przeniesienia napędu mogą lepiej poprawić wydajność przekładni, a doskonałe zawieszenie może poprawić przejeżdżanie i wspomagać osiągi pojazdu. Jeśli chcesz zmodyfikować pojazd terenowy, bardziej odpowiednie jest zawieszenie o dużym skoku, podczas gdy samochód rajdowy potrzebuje bardziej płynnego zawieszenia dynamicznego, a jeśli chcesz zmodyfikować przyczepę, twardość tylnego zawieszenia jest większa ważny.
5: Wybór niestandardowych kół i opon do wnętrz samochodów.
Wybór piast kół ma również kluczowe znaczenie dla niestandardowych zmodyfikowanych samochodów, niezależnie od tego, czy wybrać kucie, czy odlewanie? Różnica w przesunięciu wpływa na różnicę ciśnienia na łożyskach, elementach zawieszenia i układu kierowniczego, a nawet wpływa na środek ciężkości i tor jazdy pojazdu. Słowa kluczowe związane z oponami, takie jak indeks prędkości, zakres nośności, wzór bieżnika, sezonowość, klasa bieżnika i materiał, są tym, co musisz wiedzieć przy wyborze opony. To nie tak, jak kupowanie oryginalnego samochodu z inną oponą Ten sam model jest tak proste jak to.