Czy sprzedaż pojazdów elektrycznych w Chinach jest niska w styczniu i lutym?

Konkurencja zaostrza się, ponieważ sprzedaż pojazdów elektrycznych w Chinach wykazuje lekkie spowolnienie w pierwszych dwóch miesiącach roku, przy czym sprzedaż pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami wzrosła o 18,2% w porównaniu ze wzrostem o 20,8% obserwowanym w 2023 r., wynika z danych opublikowanych przez Chińskie Stowarzyszenie Samochodów Osobowych .

Wolniejszy wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych wynikał częściowo ze zmniejszonego zainteresowania konsumentów spowodowanego niską pogodą wpływającą na wydajność akumulatorów do pojazdów elektrycznych.

Przez dwa kolejne lata chińskie pojazdy wyposażone w nowe źródła energii miały ponad 60% udziału w światowym rynku

Najnowsze dane pokazują, że światowa sprzedaż nowych pojazdów energetycznych w pierwszych dwóch miesiącach tego roku wyniosła 1,9 mln, a udział Chin w rynku utrzymywał się na poziomie powyżej 60%. Pomimo lekkiego spadku Chiny utrzymały dominację przez dwa lata z rzędu. Eksperci sugerują jednak, że firmy muszą stawić czoła problemowi nierównomiernego rozwoju nowych pojazdów energetycznych na całym świecie i dążyć do budowania dobrej reputacji, zwłaszcza na kluczowych rynkach, takich jak Europa.

Według Cui Dongshu, sekretarza generalnego Stowarzyszenia Samochodów Osobowych, światowa sprzedaż samochodów osiągnęła 12,65 mln sztuk od stycznia do lutego, z czego dużą część stanowiły pojazdy nowe, osiągające 1,9 mln sztuk. Wśród nich pojazdy wyłącznie elektryczne stanowiły 9,8% sprzedaży, pojazdy hybrydowe typu plug-in 5,2%, a pojazdy hybrydowe 6,4%. Wzrósł także udział hybryd benzynowo-elektrycznych. Chińskie nowe, energetyczne pojazdy osobowe w dalszym ciągu przodują i odpowiadają za ponad 60% światowej sprzedaży nowej energii.

Pojazdy nowej generacji stanowią coraz ważniejszą część światowego rynku motoryzacyjnego. Choć Chiny utrzymują pozycję lidera rynku, nadal pozostaje wiele do zrobienia w promowaniu zrównoważonego rozwoju globalnego. Koncentrując się na reputacji i wiarygodności, firmy mogą poprawić swoją pozycję i przyczynić się do rozwoju nowych pojazdów energetycznych na całym świecie.

Cui Dongshu powiedział, że nowe chińskie pojazdy energetyczne radzą sobie wyjątkowo dobrze na rynku Azji Południowo-Wschodniej, korzystając z silnej chińskiej sieci przemysłowej. Oczekuje się, że do 2022 r. chińskie nowe pojazdy energetyczne będą stanowić ponad 60% światowego zapotrzebowania na nowe pojazdy energetyczne. Dominacja Chin na rynku pojazdów hybrydowych typu plug-in również utrzyma się, a w 2020 r. oczekuje się, że sprzedaż osiągnie rekordowy poziom 70%. Pierwsze dwa miesiące 2024 r.

Oczekuje się, że sprzedaż pojazdów elektrycznych w pierwszym kwartale 2024 r. utrzyma się na wysokim poziomie, przy szacunkowym wzroście o 25% w porównaniu z tym samym okresem w 2023 r., przy czym prym wiodą Chiny. Jednak największy wzrost następuje poza głównymi rynkami pojazdów elektrycznych, co sygnalizuje, że coraz większa liczba krajów na całym świecie przyspiesza przejście na pojazdy elektryczne.

Chociaż w zeszłym roku Chiny zrezygnowały z dotacji do zakupu nowych pojazdów napędzanych energią elektryczną, sprzedaż utrzymuje się na wysokim poziomie, co wskazuje na dojrzewanie rynku. Oczekuje się, że do 2024 r. sprzedaż pojazdów elektrycznych osiągnie 10 mln sztuk, co oznacza wzrost o 25% w porównaniu z rokiem poprzednim, dzięki ostrej konkurencji i stosunkowo niskim kosztom pojazdów elektrycznych. Będzie to stanowić około 45% całkowitej sprzedaży pojazdów w Chinach, co stanowi znaczący punkt zwrotny na rynku.

Oczekuje się, że w skali globalnej wskaźnik penetracji nowych pojazdów napędzanych energią wzrośnie do 13% w 2022 r., a następnie w 2023 r. wzrośnie do 16%, przy czym prym wiodą Chiny ze wskaźnikiem penetracji wynoszącym 29%. Jednakże wskaźnik penetracji nowych pojazdów energetycznych w Niemczech, Norwegii, Stanach Zjednoczonych i Japonii nadal pozostaje w tyle.

Ogólnie rzecz biorąc, tendencje te dobrze wróżą chińskiemu rynkowi pojazdów elektrycznych, a także całemu światowemu rynkowi pojazdów elektrycznych, ponieważ coraz więcej krajów wdraża pojazdy elektryczne w celu zaspokojenia swoich potrzeb energetycznych.

Xiamen Kench jest wiodącym graczem w dziedzinie modyfikacji samochodów izestawy do konwersji samochodów dostawczychbranży od ponad dekady, oferując różnorodne foteliki samochodowe,akcesoria do wnętrza samochoduoraz rozwiązania w zakresie modyfikacji zewnętrznych akcesoriów samochodowych dla producentów samochodów dostawczych na całym świecie.

Dzięki silnemu zaangażowaniu w doskonałość i innowacyjność naszą misją jest zapewnianie naszym klientom najlepszych rozwiązań w zakresie modyfikacji wnętrza samochodu i usług w zakresie niestandardowych siedzeń. Więcej szczegółów można znaleźć na stroniewww.conversionvaninterior.com