Lister to brytyjska marka z historią produkującą samochody sportowe na bazie Jaguara. Produkują samochody sportowe od lat pięćdziesiątych XX wieku i nadal produkują udane repliki Knobblys.
W tym samym czasie Lister modyfikuje kilka nowoczesnych modeli Jaguara, głównie F-Type i F-Pace. W 2018 roku Lister ogłosił, że wprowadzi na rynek model Lister LFT oparty na modyfikacji Jaguara F-Type R. Zmiana tego zmodyfikowanego samochodu nie wygląda oczywisto. Gołym okiem widać, że niektóre płyty nadwozia zostały powiększone. Zawiera duży przedni splitter, tylny dyfuzor i kilka przeprojektowanych wlotów powietrza, a wszystkie wykonane są z włókna węglowego. Dla poprawy mocy osiągnął 666 koni mechanicznych. Aby pomóc kontrolować wzrost, zmodyfikowano i zmodernizowano także hamulce i zawieszenie.
Następnie Lister ogłosił wprowadzenie na rynek LFT-C, kabrioletu Jaguar F-Type, który został zmodyfikowany w taki sam sposób, jak coupe LFT. Liczba samochodów będzie ograniczona do 10. Aby zrozumieć zasadę działania zestawu jako kabrioletu i szorstkość rury wydechowej, Lister przedstawił 48-godzinę LFT-C za kierownicą. Pierwsze wrażenie jest odważne, podobnie jak wykończenie samochodu. Przez całe nadwozie biegną pierścienie inspirowane samochodami wyścigowymi oraz stale gęstniejące wyścigowe paski. Piasta koła jest bardzo duża i ciasno osadzona pod nadkolem, a krótkie zawieszenie naprawdę zmienia podejście do samochodu. Najbardziej rzucającą się w oczy cechą wnętrza są szwy w kolorze żółtym na czarnym, a styl szycia jest bardzo atrakcyjny. Architektura się nie zmieniła, ale technologia obróbki skóry jest znacznie lepsza niż w Jaguarze, na którym jest oparta. Lister chciałby powiedzieć, że wybór kolorów i wykończeń jest niemal nieograniczony, a jedynym ograniczeniem jest Twoja wyobraźnia.
Moc tego samochodu jest imponująca. Nie sądzę, żeby to było jakieś 666 KM, ponieważ ten samochód nie jest całkowicie Lotus Light, ale gdy dojdziesz do górnej granicy zakresu prędkości, naprawdę zaczyna ciągnąć, ponieważ zaczyna pracować z doładowaniem 720 Nm. Jego właściwości początkowe są bardzo dobre, 0-60 mil na godzinę zajmuje tylko 3,2 sekundy, a dzięki przyczepności F-Type R, na którym oparty jest LFT-C, przekazuje moc na cztery koła. Jego maksymalna prędkość osiągnie 205 mil (330 kilometrów na godzinę). Sam Jaguar F-Type R jest modelem imponującym, a w wrażeniach z jazdy dominuje praca silnika i głośny dźwięk wydechu. Lister wyniósł to na nowy poziom, ale tego samochodu można nadal używać jako samochodu GT, o ile poradzi sobie ze zwiększoną uwagą, trudniejszymi wrażeniami z jazdy i bolesnymi zadrapaniami bocznika z włókna węglowego na asfaltowej drodze. Podstawowa cena tego LFT-C wynosi 139 950.