Kilka dni temu, według oficjalnych informacji SAIC-GM, Chevrolet Explorer EV zadebiutuje na salonie samochodowym w Guangzhou. Rozumie się, że nowy samochód jest zbudowany na platformie Autoenergy i będzie wyposażony w podwójne silniki z przodu i z tyłu.
Pod względem konstrukcyjnym Explorer EV nie przyjmuje stylu konstrukcyjnego krajowej wersji paliwowej Explorer, ale pozostaje taki sam jak wersja zagraniczna. Przód nowego samochodu ma płaską konstrukcję, a wielokątny grill ma zamkniętą konstrukcję, która wizualnie nadaje sportowy wygląd. Wyeksponowana wcześniej mapa deklaracji to wersja RS, z wyraźnymi oznaczeniami w lewym górnym rogu przedniego grilla i tyłu samochodu. Jednocześnie do nowego samochodu dodano czarny sportowy kombinezon, aby jeszcze bardziej zwiększyć poczucie ruchu nowego samochodu. W przedniej części nowego samochodu zastosowano dzielone reflektory z podzielonymi na segmenty paskami świetlnymi powyżej oraz blisko i daleko zintegrowanymi reflektorami poniżej, co zapewnia wysoką ogólną rozpoznawalność. W nowym samochodzie z tyłu zastosowano przenikliwe światła tylne, które wizualnie zwiększają szerokość tyłu samochodu, a ogólne wrażenie jest bardziej stabilne i klimatyczne.
Jeśli chodzi o wielkość nadwozia, długość, szerokość i wysokość nowego samochodu wynoszą odpowiednio 4845 mm*1913 mm*1644 mm, a rozstaw osi wynosi 2945 mm. W porównaniu z wersją paliwową Explorer, Explorer EV jest w całości dłuższy i szerszy, a rozstaw osi jest korzystniejszy.
Pod względem mocy nowy samochód zbudowany jest na platformie Autoenergy i będzie wyposażony w podwójne silniki z przodu i z tyłu, o łącznej mocy 143 kW dla silnika przedniego i 68 kW dla silnika tylnego. Więcej wiadomości na temat nowego samochodu, sieć jakości samochodów będzie nadal zwracać uwagę i raportować.