W Manili na Filipinach Willis Jeep jest punktem wyjścia dla większości młodych miłośników samochodów. Są praktyczne, tanie i proste, dlatego często wykorzystuje się je do modyfikacji silników. Joel, nasz bohater, jest jednym z entuzjastów modyfikacji. Zmodyfikował czterocylindrowy rzędowy silnik 3T Toyoty 82 w swoim pierwszym Jeepie, a następnie używał go do jazdy po centrum handlowym Greenhills w Manili.
Ten specjalny jeep 45 Willis został zmodyfikowany za pomocą klatki bezpieczeństwa z przednią szybą od weterana z San Diego. Chociaż w S18 Silvia zmodyfikowano SR20DET i pięciobiegową skrzynię biegów, Joel przyznaje, że układ napędowy Nissana raczej nie nadaje się do małej komory silnika jeepa. Choć jest trochę tłoczno to da się go dobrze zamontować odcinając kanał transmisyjny.
Z przodu samochodu oprócz chłodnicy do Datsuna 240Z zamontowany jest intercooler. Poniżej jeepa znajduje się przednie zawieszenie Forda Mustanga, które jest wyposażone w cewki i ośmiośrubowy tylny koniec Corolli z ograniczonym przesuwaniem. Koła zmodyfikowano za pomocą 14-calowych kół SSR Longchamp XR4 wyprodukowanych przez Colin Project w Japonii.