Po pierwsze, M550i, co oznacza, że jest niższy i bardziej sportowy niż większość sedanów. Pod maską znajduje się 4,4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem i generujący 462 KM.
Do wymiany był także układ wydechowy. Z przodu samochodu widzimy ramę osłony chłodnicy w kolorze Cerium Grey, a dolny przedni zderzak jest pomalowany na kolor Gloss Black. Może się wydawać, że wygląda zwyczajnie, ale zderzak został całkowicie przeprojektowany. Mamy duży spojler podbródkowy z włókna węglowego, który utrzymuje M550i jeszcze bliżej ziemi. Po zablokowaniu bocznych otworów wentylacyjnych M550i wlot wygląda jak w M5.
Po bokach znajdują się osłony z włókna węglowego i koła M Performance w kolorze Orbit Grey. Tył ozdobiono nowym dyfuzorem i małym spojlerem pokładowym. Zmiany we wnętrzu obejmują matową skórę i kierownicę z czystego drewna. Góra paska jest wycięta w kolorze czarnym i połączona brązowym przeszyciem.