W zeszłym roku Startech wypuścił znakomity model DB11, a teraz Niemcy powracają ze swoim ulubionym modelem. Jeśli się nie mylę, jest to pierwsza konstrukcja w tym sezonie. Silnik Power Xtra S, począwszy od modelu podstawowego, generuje moc 600 koni mechanicznych i moment obrotowy 600 funtów na stopę.
Na torze Vantage przyspiesza do 100 km/h w 3,4 sekundy, z czasem przyspieszania 3,7 sekundy i oszczędnością paliwa 314 do 320 sekund (195 do 199 sekund). Zestaw podróżny Aston Martin, a także koła zamontowane na przednich kołach, są wyposażone w pełną gamę opcji.
Ale nie są jedynymi, którzy się zmienili. Zewnętrzna warstwa jest trochę szorstka, ale dobrze trzyma się stylu vintage i nie sprawia wrażenia czarnego samochodu sportowego. I prawdopodobnie jest to duży AMG GT dla niektórych rodziców.
Większość twojego samochodu składa się z przewodów i może być na nie narażona. Ale StarTech sprzedaje również farbę. Wewnątrz, nowy bagażnik został zamontowany na miękkich panelach nadwozia. A torba ma metalowe części.
Jest wielu zwolenników, że zanurzenie jest bardzo ważne i jest wykonane z pianki. Włókno jest dobre, ale to nie żart. Nie możemy się doczekać.
Kierownice zostały zastąpione kołami szprychowymi 3- zamiast standardowych 21--calowych kół mono-star M. Poniżej wymieniono zmiany produkcyjne.
